大型トラックの荷台つないで長ーく 運転手不足解消へ （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

国土交通省は、大型トラックの荷台二つを連結させた「長いトラック」を、公道で走らせる実験を１１月から始める。１台の車で運べる荷物量を増やすことで、ネット通販の拡大を背景に深刻化しているドライバー不足の解消を図る。トラックの長さ規制を緩和し、早ければ２０１８年の実用化を目指す。 トラックは国内輸送の９割を担うが、ドライバーは不足している。国交省などが１５年に全国１２５２の運送事業者に行った調査では、６８・８％の事業者が、ドライバーが「不足している」と回答、休日出勤や時間外勤務でしのいでいることがわかった。従来の物流に加え、近年はインターネット通販の拡大もあり、宅配便が増え続けていることも影響している。 このため国交省は、１人のドライバーが運べる量を増やすことを検討。道路法に基づくトラックの全長規制を現在の２１メートルから２５メートルまで伸ばし、大型トラック２台分の荷台を連結させ、１台で運ぶ

[tokage3]

また現場に全負担丸投げかよ死ね。

[alovesun]

「待遇良くして運転者を増やす」とか「無料配達サービスを減らす」とかでなく、事故率が増えそうな車両を作る方向に行くんか……

[susahadeth52623]

事故が増え、さらに（単純に量が2倍なので）そのときの損害も増え、最終的にドライバーにかかる諸々の負担も増える予感しかない。普通に待遇改善して人増やすって発想にならんのかな。

[washburn1975]

多少の設備投資がかさんだとしても、労働者の待遇だけは改善しないという強固な意志を感じた。これで事故が増えたら？ 決まってるだろ、いつもの「厳罰化」だよ。

[ChieOsanai]

意地でも賃金を上がらないようにしようという鉄の意志を感じる

[laranjeiras]

インター近くの物流拠点間をこれで結び、拠点から町までは分割して走らせれば運転手の仕事量を減らせて待遇改善できるかも

[aw18831945]

自転車で車道の左端を走っててもカーブで大型車の後輪が迫ってきて怖いんだが、これ2両目に巻き込まれて轢かれてもトラックの運転手さん気付かない場合もあるんじゃないか…？

[hoshiyo]

つ[鉄道貨物] とかやりたくなる話だなあ。まあバスで既に似たようなことやってるし、不可能ではないだろうけど……なんか根っこ間違ってる気がする。

[fashi]

「カーブが少ない幹線道路などに制限」とは言うが日本向きの車輌じゃないな

[throwS]

（こういう案って大型トラックを運転した経験者が参加して決めてんだろうか…？）

[a96neko]

今度は牽引車運転免許保有者不足が発生しそう

[Barton]

これは事故が増える気がする……。