ギヤ比の話

数式＝前ギヤ÷後ギヤ 表の中味を検討してみましょう。 前ギヤ４２後ろ１１というトップトップのギヤにした場合、該当するギヤ比は３．８２になります。これはクランクを１回転したときに後ろギヤが何回転するかという数値です。それはそのまま車輪の回転数につながります。反対に前を２２後ろを３４のローローのギヤにした場合はクランク１回転につき車輪は０．６５回転しか回らないのです。 回転数だけではわかりにくいので、実際に１回転につきどれだけ進むかを計算したのが第２表です。タイヤサイズは一般的な26X2.0、タイヤ周長はタイヤが１回転するときに進む距離のことで、サイクルコンピューターをセッティングする際に入力する数値です。 ギヤ・テーブル（第２表） ﾀｲﾔｻｲｽﾞ26X2.0 ﾀｲﾔ周長2.055m

[s-tomo]

フロントトリプルだけど回すようにしたら外は使わないようになった。上り坂慣れたら中は使わないようになった。左STIは要らない子？

[Blue-Period]

『日本の道を走るには現代のロードレーサーのトップ側はオーバースペック』『ロー・ローは貧弱』『登りで４ｋｍくらいのスピードで蛇行しながら登ることはけっこうあり』『回転数３０では身体に良いはずがありません