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「低速」も武器にMaaS制す…ヤマハ発動機の自動運転戦略解説 AI搭載の自立走行バイクにも注目|自動運転ラボ
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「低速」も武器にMaaS制す…ヤマハ発動機の自動運転戦略解説 AI搭載の自立走行バイクにも注目|自動運転ラボ
ヤマハ発動機といえば二輪車のイメージが強いが、マリン事業や産業用機械・ロボット事業など幅広い分野... ヤマハ発動機といえば二輪車のイメージが強いが、マリン事業や産業用機械・ロボット事業など幅広い分野で製品開発を進めており、自動運転開発にも積極的に取り組んでいる製造メーカーだ。 米ラスベガスで2018年1月に開催されたCES2018には、自動運転サービス提供者に向けたワンマイルモビリティシステム「Public Personal Mobility (PPM:パブリック・パーソナル・モビリティ)」を初出展し、話題を集めた。 自動車メーカーとは異なるヤマハ発動機の自動運転はいったいどのようなものなのか。コンセプトモデルを取り上げ、その技術に迫ってみよう。 ■ヤマハの自動運転パブリック・パーソナル・モビリティ:低速ワンマイルモビリティシステム歩行者が混在する数キロ四方での利用を想定した、安全・安心・快適・便利なオンデマンド型の低速ワンマイルモビリティシステム。車両はゴルフカーをプラットフォームにして

