小田急1000形の未更新車による10両の各駅停車はもうすぐ終焉か : Odapedia ～小田急のファンブログ～

代々木八幡駅のホームが2019年に10両分まで延長され、新宿から新松田の区間で10両の各駅停車が走れるようになった小田急小田原線。 それまでは急行や快速急行を中心に走っていた編成が、各駅停車にも充当されるようになりました。 そして、その編成の中で貴重な存在となっているのが、1000形の未更新車による10両です。 廃車とリニューアルが1000形は同時に進められているため、もうすぐ10両の各駅停車は見納めになってしまうかもしれません。 小田急における10両編成の各駅停車準急以上の優等列車は、早くから多くが10両での運転となっていた小田急ですが、ホームの長さが短い駅があり、2019年まで各駅停車は6両と8両での運転が長く続いてきました。 それまでも10両の各駅停車がなかったわけではありませんが、準急が各駅に停車する区間で運転されるようなものや、途中駅から種別が変わる列車でした。 10両の各駅停車