エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント1件
- 注目コメント
- 新着コメント
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
国道特39号
国道特39号の起点「那覇市西新町」と終点「読谷山(ゆんたんざ)村」ともに,現在の地名としては地図上... 国道特39号の起点「那覇市西新町」と終点「読谷山(ゆんたんざ)村」ともに,現在の地名としては地図上には表記されてていない. 『角川日本地名大辞典 沖縄県』によれば,起点の「那覇市西新町」は昭和46年までの町名で,現在の那覇市辻,西,通堂町の一帯を示していた.一方の終点「読谷山村」は戦後間もない昭和21(1946)年12月に現在の村名である「読谷(よみたん)村」に変更された. 地名の変遷を確認しても,この国道のルートについて思い巡らすのは,那覇における当時の線形はどの道であったのかという思いを抱く. 昭和18年に制定された当時の時代背景から,公文書レベルで確実な一次史料は存在しておらず,ほぼ推定の域を抜け出すことはない. 旧道を辿る上で最初に調査するは国土地理院の旧版地形図で,この作業は道路探索にはかかせない.今回も,その旧版地形図から図歴を調べることにした. 国土地理院の図歴を辿っていくと
2022/08/10 リンク