dbvcQ1 つまり、まだ実証されていない結果だということです。これらの計算結果がどれだけ正しいか、まだ誰にも分かりません。　次に、行われたシミュレーションの細部について２つ：・ウェイクが考慮されていない　ウェイクというのは、風車の下流にできる気流の乱れのこと。風車の数が少ない場合には無

テクノロジーカテゴリーの変更を依頼記事元:

katoyuu.tumblr.com

1 userがブックマークコメント

記事へのコメント1件

注目コメント
新着コメント

matuken さらに、私見として、以下の２点に留意する必要があると思います：・この見積もりはコンピュータ・シミュレーションによるラフな試算にすぎない・『実証』研究は平成21年に始まったばかり！ → http://bit.ly/dbvcQ1 つまり

2011/03/27 リンク

注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

リンクを埋め込む

以下のコードをコピーしてサイトに埋め込むことができます

<iframe marginwidth="0" marginheight="0" src="https://b.hatena.ne.jp/entry.parts?url=http%3A%2F%2Fkatoyuu.tumblr.com%2Fpost%2F4071481897%2F2" scrolling="no" frameborder="0" height="230" width="500"><div class="hatena-bookmark-detail-info"><a href="http://katoyuu.tumblr.com/post/4071481897/2">さらに、私見として、以下の２点に留意する必要があると思います： ・この見積もりはコンピュータ・シミュレーションによるラフな試算にすぎない ・『実証』研究は平成21年に始まったばかり！ → http://bit.ly/dbvcQ1 つまり、まだ実証されていない結果だということです。これらの計算結果がどれだけ正しいか、まだ誰にも分かりません。 　次に、行われたシミュレーションの細部について２つ： ・ウェイクが考慮されていない 　ウェイクというのは、風車の下流にできる気流の乱れのこと。風車の数が少ない場合には無</a><a href="https://b.hatena.ne.jp/entry/katoyuu.tumblr.com/post/4071481897/2">はてなブックマーク - さらに、私見として、以下の２点に留意する必要があると思います： ・この見積もりはコンピュータ・シミュレーションによるラフな試算にすぎない ・『実証』研究は平成21年に始まったばかり！ → http://bit.ly/dbvcQ1 つまり、まだ実証されていない結果だということです。これらの計算結果がどれだけ正しいか、まだ誰にも分かりません。 　次に、行われたシミュレーションの細部について２つ： ・ウェイクが考慮されていない 　ウェイクというのは、風車の下流にできる気流の乱れのこと。風車の数が少ない場合には無</a></div></iframe>