東日本大震災：不通の八戸線 震災前と同じルートで再開へ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

東日本大震災で一部区間が不通となっている八戸線（青森県・八戸駅－岩手県・久慈駅間、６４．９キロ）の復旧計画を検討してきた地元自治体とＪＲ東日本が、来年４月をめどに震災前と同じルートで全線運転再開することで合意していたことが２７日、分かった。被災した在来線７線区（八戸、山田、大船渡、気仙沼、石巻、仙石、常磐）のトップを切り、全線で復活することになる。 八戸線は階上（はしかみ）－久慈間が津波の直撃を受け、宿戸（しゅくのへ）－陸中八木間の橋桁が約４０メートルにわたって流失したほか、線路の埋没や駅舎損壊などが相次ぎ、被害は６０カ所に上った。 その後、八戸－階上間で運転を再開し、階上－種市間は８月８日から暫定ダイヤで運行を開始。残る種市－久慈間について、両者で復旧ルートや防災面を含む安全対策を協議してきた。その結果、自治体を中心にまとめた沿線復興計画で、市街地や集落を移転しないことが決まったことから

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東日本大震災。八戸線は階上-久慈間が津波の直撃を受け、宿戸-陸中八木間の橋桁が約40m流失した他、線路の埋没や駅舎損壊等相次ぎ、被害60カ所。その後、八戸-階上で運転再開し、階上-種市は8/8～暫定ダイヤで運行開始。

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自治体を中心にまとめた沿線復興計画で、市街地や集落を移転しないことが決まったことから、震災前の既存ルートで復旧を進め、１２年度初めまでに種市－久慈間での運転再開にめどがついた。