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    hiranotkm
    hiranotkm 加速しそうなレーン.

    2011/10/29 リンク

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    amamiya1224
    amamiya1224 車道端50cmってわりと走りにくい気がするんだけど…アスファルトと側溝で段差あったりさ。 / 警視庁:自転車は「青レーン」 車道走行対策 - 毎日jp(毎日新聞)

    2011/10/29 リンク

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    kh0705
    kh0705 これは,かねがね自転車乗りの人たちが要望していた対策だよねえ。現実的で最も良い解決方法に思えるが,ずいぶん批判されているね。

    2011/10/29 リンク

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    domesuto
    domesuto 自動車の制限速度無視・車間距離無視の犯罪運転や、信号のない横断歩道で歩行者や自転車が渡ろうとしているのに停止しない道交法38条違反の犯罪走行、重大事故の引き金となる路駐・違法駐車犯罪も撲滅してくださいね

    2011/10/28 リンク

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    memoclip
    memoclip 巻き込みとか怖い。ふらついて接触するとアウトか。 / same: id:entry:65092513 id:entry:65070401

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    asahiko
    asahiko 塗装のベタ塗りだったら雨降った時すべりやすくない?

    2011/10/28 リンク

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    ruletheworld
    ruletheworld 幅はどっちなんだよ!道路は自転車レーンを今の車の1車線分用意し、それで車の車線が確保できないなら車の走行を禁止するのが弱者を保護する正しい道路行政のあり方だろ、異論は認めない

    2011/10/28 リンク

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    joruri
    joruri 路上駐車のせいで無意味な存在になる未来が見えてる。

    2011/10/28 リンク

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    youichirou
    youichirou このマークはぱっと見で自転車に見えないように思うので、普通の「横から見た自転車」マークでいいんじゃ無いかと思った。

    2011/10/28 リンク

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    Outfielder
    Outfielder レーンなんか作ったってどうせ守らないよ。信号守らないんだぜ

    2011/10/28 リンク

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    mickn
    mickn 警視庁:自転車は「青レーン」 車道走行対策 - 毎日jp(毎日新聞)

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    xsinon
    xsinon 青レーンだそうですよ

    2011/10/28 リンク

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    sophizm
    sophizm 横断歩道だって。。。RT @akof: 警視庁自転車は「青レーン」 車道走行対策

    2011/10/28 リンク

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    maeda_a
    maeda_a 「警視庁は28日、自転車の原則車道走行を促す総合対策の骨子をまとめた。…警察庁が25日に全国の警察本部に通達した対策に基づいている。」素早すぎるよね。前から打合せがあったんだろうね。

    2011/10/28 リンク

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    haruka_nyaa
    haruka_nyaa でも,場所によってはバス停と被っていたり,路駐の車が塞いでいたりあで…。少しずつ自転車の方にも現実的な観点から環境整備が進むといいな。今のままの,「どこを走っても邪魔!!」ではなくてさ。

    2011/10/28 リンク

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    spacefrontier
    spacefrontier まだまだ不十分だけど、少しずつ自転車の通行環境が改善していくといいな。

    2011/10/28 リンク

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    omi_k
    omi_k 路駐は青レーンの外側で、というコンセンサスができると嬉しいな。まずはバスとタクシー、配送車に徹底してもらいたい。

    2011/10/28 リンク

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    ys0000
    ys0000 "交差点の自転車横断帯について、直進の際に通行しやすいように横断帯を交差点の中央寄りに拡大"そもそも形骸化しすぎ。歩行者が歩いてるし、車道走ってる自転車はわざわざ減速して左に入ったりしない。危険だから。

    2011/10/28 リンク

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    c430c
    c430c 仙台にもあったよーな?

    2011/10/28 リンク

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    sqrt
    sqrt 結論すると、歩道も車道も狭い道路は自転車通っちゃいかんってこと?

    2011/10/28 リンク

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    okusa75
    okusa75 0.5mってなんだ。普通の路側帯以下じゃないか。

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    imo758
    imo758 基本的な人口密度ですら各地でまばらなのに自転車事故が多いという理由だけで都内での対策を全国一律モデルにしようとか馬鹿にもほどがあるだろ。東京都が他の道府県の独裁をして最大利益が叩き出せるわけがない。

    2011/10/28 リンク

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    hikari53
    hikari53 青色のアスファルトならいいけど塗装だったら殺す気ですか?

    2011/10/28 リンク

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    kumakuma1967
    kumakuma1967 南大沢には既に青レーンがあるが、週末はアウトレット店駐車場入場待ちの車で埋まってる。コーンを置いてはあるのだが、その手前は車が塞いでるので出入りできない。

    2011/10/28 リンク

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    ryozo18
    ryozo18 予算はどこが負担するんだろうか

    2011/10/28 リンク

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    deamu
    deamu この幅の狭さは、軽車両の並走を防ぐ意図も含んでるのかな?

    2011/10/28 リンク

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    toratorarabiluna273momomtan
    toratorarabiluna273momomtan 50cmって書いちゃいかんの?

    2011/10/28 リンク

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    hatake
    hatake まて!0.5mって狭すぎだろう。/こんなんで自転車道を整備しましたキリッ!とか言われても困るぞ(=益=#)

    2011/10/28 リンク

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    naqtn
    naqtn ちびりちびり報道されるのは、やっぱり世論対策ってことなんだろうか。

    2011/10/28 リンク

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    oirano
    oirano 50cmは狭いと思うなぁ……

    2011/10/28 リンク

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