東日本大震災：津波被害７線区「復活させる」…ＪＲ東社長 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

ＪＲ東日本の清野智社長は５日の会見で、東日本大震災で津波の被害を受けた八戸、山田、大船渡、気仙沼、石巻、仙石、常磐の在来線７線区について、地元自治体や国と協議し、すべて復活させる方針を明らかにした。 ４日現在、７線区の施設被害は計１６８０カ所。気仙沼線は駅舎の消滅が９駅、線路や橋桁流失などが２４０カ所に上ったほか、仙石線３９０カ所、常磐線８００カ所など７線区とも路盤や軌道の痕跡すらないほど壊滅的な被害を受けた。 清野社長は「地域再生に鉄道は不可欠。町づくりの段階から関与し、復興につながるようなルートで復活させたい」と約束した。 震度５強を記録した首都圏の当日の対応については「激しい揺れで全線区の徒歩点検に時間がかかり、運転再開を断念した。ホームからの転落など混乱による事故を防止するため駅のシャッターを閉めたが、結果的に配慮に欠けていた」と陳謝。今後、震災時の運転再開と避難者対策を再検討する

[Guro]

これよかったなあ。日産いわきにゴーンが来たのと同じくらい、地域の復活力になるでしょうね。

[W53SA]

今なら市街地での直上高架工事も可能なわけで、都市計画の中に鉄道を位置づけてほしいなぁとか

[natsu_san]

『東日本大震災で津波の被害を受けた八戸、山田、大船渡、気仙沼、石巻、仙石、常磐の在来線７線区』

[BigHopeClasic]

大幅な線形変更も覚悟の全線区復活宣言。

[kamojiru]

首都圏のJRの対応はあれでよかったと思うけどな。中途半端に運転再開をにおわせてたら、帰宅困難者の受け入れを素早く決める施設や、水やトイレを歩行者に提供する人はもっと少なかっただろうと思うから。