行列に関する覚え書き - レジデント初期研修用資料

人の流れとか、車の流れとか。 呼び出すことと迎えに行くこと 国会図書館だとか大英図書館みたいな閉架式の図書館は、 閲覧を希望する人達は、受付に本を注文した後、本が出てくるまで待たないといけない。 日本とイギリスと、どちらも公務員が運営していて、待ち時間が長いのだけれど、 国会図書館は、受付から「呼ばれる」のに対して、大英図書館は、職員の人が 届いた本を「持ってきてくれる」のだという。 大英図書館はだから、閲覧者が待ち時間を有効に使うことができて、待ち時間はたしかに長いんだけれど、 お客さんには、それなりに好評なんだという。 トヨタF1 のこと 今年のF1 は、トヨタの仕切りで大成功したんだという。 昨年のF1 は大失敗だった。やっぱりトヨタ自動車が主催して、 帰りのバスの乗り降りが手間取った。バスはあったのに、バス乗り場に殺到したバスが 渋滞して、結果として、乗客には莫大な待ち時間が発生し

[zorio]

ラウンドアバウトはある程度トラフィックが増加すると破綻する。そりゃそうか。

[tagomoris]

「待ち行列理論」という言葉が全く出てきてなかったのでコメ／いっぱい、いーっぱい研究されてますよ

[sigh1175]

「待ち行列理論」という言葉が全く出てきてなかったのでコメ／いっぱい、いーっぱい研究されてますよ

[noreply]

ロードモナーク

[hedachi]

「人や車を流すためのシステムは、一種の「インピーダンス変換器」として近似できる」

[rajendra]

たとえ待ち時間の長短が多少ひっくり返ったとしても、システムや組織の都合にしたがって待たされるより、顧客自身の都合に合わせて待つ方が、顧客満足度は高くなる、ということなのかな。/トヨタはちょっと違うか。

[REV]

処理能力を超えると、行列は無限大に長くなるという。