日本と中国が受注を争うインドネシアの高速鉄道計画、日中いずれの提案も採用せず計画そのものの見直し … 計画区間が約140km、列車速度を落としてでも30％～40％コスト削減する方針へ

世の中カテゴリーの変更を依頼記事元:

niwaka2pow.blog.fc2.com

1 userがブックマークコメント

記事へのコメント1件

注目コメント
新着コメント

umiusi45 北陸新幹線が開通して用済みになったはくたかを売りつけよう。割と早い。」

2015/09/04 リンク

注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

リンクを埋め込む

以下のコードをコピーしてサイトに埋め込むことができます

<iframe marginwidth="0" marginheight="0" src="https://b.hatena.ne.jp/entry.parts?url=http%3A%2F%2Fniwaka2pow.blog.fc2.com%2Fblog-entry-10265.html" scrolling="no" frameborder="0" height="230" width="500"><div class="hatena-bookmark-detail-info"><a href="http://niwaka2pow.blog.fc2.com/blog-entry-10265.html">日本と中国が受注を争うインドネシアの高速鉄道計画、日中いずれの提案も採用せず計画そのものの見直し … 計画区間が約140km、列車速度を落としてでも30％～40％コスト削減する方針へ</a><a href="https://b.hatena.ne.jp/entry/niwaka2pow.blog.fc2.com/blog-entry-10265.html">はてなブックマーク - 日本と中国が受注を争うインドネシアの高速鉄道計画、日中いずれの提案も採用せず計画そのものの見直し … 計画区間が約140km、列車速度を落としてでも30％～40％コスト削減する方針へ</a></div></iframe>