駅転落死「防止柵の未設置が原因」、遺族が京阪電鉄を損賠提訴 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

京阪電鉄の駅のホームから転落し、特急電車にはねられて死亡した男性（当時３４歳）の遺族が「ホームに転落防止用の柵を設置していなかったことが原因」として、京阪電鉄に慰謝料や逸失利益など約５４００万円の損害賠償を求める訴えを大阪地裁に起こした。列車によって扉位置や車両数が異なる構造上の問題などから、ＪＲや私鉄ではホームの柵がほとんど整備されておらず、遺族側は「同じような犠牲者を増やしたくない」と訴えている。 訴状によると、男性は昨年４月１５日夜、同僚らとともに飲食した後、京阪本線の京橋駅から乗車。気分が悪くなって途中下車し、事故にあった。駅には転落検知装置があったが、反応しなかったという。 ホーム柵は、２００１年、東京都新宿区のＪＲ山手線新大久保駅ホームから転落した客と、助けようとした客２人が死亡した事故をきっかけに、国土交通省が鉄道事業者に設置の検討を指示。０６年１２月に施行されたバリアフリー

[wackunnpapa]

いよいよUSA的な訴訟社会の本格的な到来か？

[Mu_KuP]

法廷で議論することかどうかは判らないけど、個人的な感想としては全うな訴えと感じる。／つかJR東もさっさとやってくれ。ホームが怖いと感じる駅、結構多いぞ。

[REV]

防止柵の設置まで業務停止命令だしたら笑える。

[jt_noSke]

柵作れと言われてさっくり作れたらいいんだがなぁ