ビジネスのための雑学知ったかぶり 首都高速は建て替えでなく道路網の再編を

高架主体の首都高速は都市景観を破壊する（写真は日本橋の上を通る首都高速） 首都高速道路の老朽化が問題になってきています。首都高速道路は1964年に開催された東京オリンピックに合わせて、建設が始まったものです。以来４０年以上を経過し、総延長300ｋｍのうち約140ｋｍは築後30年以上、築後40年以上のものも約90ｋｍあります。 首都高速は一日百万台以上の車が利用しますが、そのうちかなりはトラックなどの重量車両です。過酷な使用環境で長年利用が行われてきたため、補修・補強工事を続ける必要があるのですが、民営化をきっかけとして経費削減を強く求められるようになり、最低限の補修費用しか計上されていないと言われています。 そのような状況を受け、首都高速道路株式会社では、今月（2012/3/5）「首都高速道路構造物の大規模更新のあり方に関する調査研究委員会」」を発足させ、今後の大規模な補修、更新の検討を始

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首都高速は建て替えでなく道路網の再編を