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「SKYACTIV-X」は期待大の新技術! しかしその技術説明に違和感あり!? - 自動車情報誌「ベストカー」
マツダが開発をしているSKYACTIV-X。ガソリンエンジンの可能性を大きく広げる先端技術ではあるものの、... マツダが開発をしているSKYACTIV-X。ガソリンエンジンの可能性を大きく広げる先端技術ではあるものの、実はそのプレゼンテーションで少し気になる部分があったという。 それがガソリンエンジンとEVの効率の比較。マツダのデータによるとSKYACTIV-XはEVよりも二酸化炭素排出量において有利だという。 しかし長年EVに乗ってきた国沢氏にはそのデータの根拠に違和感を覚えたようだ。SKYACTIV-Xの詳細はこちらから（→https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/2011）。 文：国沢光宏／写真：マツダ ベストカー2017年11月26日号「クルマの達人になる」 ■二酸化炭素排出量は発電を含むとEVよりガソリン車有利!? マツダの次世代技術群『SKYACTIV-X』に試乗してきた。 注目の圧縮着火エンジン「SPCCI」は、試乗できるだけで凄いという世界最先
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