セダンの常識を変えた？ホンダのレジェンドに隠された最新技術をサーキットで体感！

本田技研工業（以下、ホンダ）の高級車「レジェンド」が誕生したのは、私が自動車業界に足を踏み入れてすぐのことだった。軽自動車や大衆車から車作りを始めたホンダが、大型高級車を手がけるまでに成長したのだ。それ以来、レジェンドはホンダのフラッグシップモデルとなったが、ビッグセダン市場では欧州車が人気で、日本車は影が薄い。 それでも、ホンダはホンダらしい高級車を模索し続け、レジェンドの先代モデルには「SH-AWD（四輪駆動力自在制御システム）」という先進的な技術を搭載し、グランドツーリングカー（GTカー）のようなキャラクターを与えた。 ホンダの志は理解する。しかし、レジェンドはスタイル的には保守的な高級車にしか見えず、残念ながら中身で勝負せざるを得なかった。しかし、今度こそレジェンドは生まれ変わることができるかもしれない。 新型レジェンドに搭載されたのは、伊東孝紳前社長が推進していた3モーターハイブ

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