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【2015フランクフルトショー】スズキ、次世代軽量プラットフォーム採用の「バレーノ」をワールドプレミア
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hozho
「同じBセグメントに属する現行「スイフト」と比べると約100kgの軽量化を果たしているという。MTとコンベンショナルなエンジンの最軽量モデルは860kg台なので、相当に軽くなっていることが分かるはずだ。 」
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2015/09/19 リンク