東京・国立市「さくら通り」の一部で自転車道を開放 サクラの名所を“優しい道路”に | Cyclist

東京都国立市の中央を東西に走る「さくら通り」の整備工事の第1期分に当たる東端約240mの整備が完了し、この区間の自転車道が開放された。 工事は平成25～28年度の4カ年計画で、全長1.85kmの車道を4車線から2車線にして外側に幅約2mの自転車道を設ける。歩道を走る自転車をなくし、歩行者にも自転車にも“優しい道路”を目指している。さくら通りは約180本のサクラが長いトンネルを作る名所。高齢化したサクラの植え替えにも着手している。 （産経新聞・東京版より）

[oukayuka]

最悪の自転車レーンの見本。対面通行させるとか正気の沙汰とは思えない。行政はちゃんと勉強してから道路設計してほしい。

[hidea]

一瞬、お？ と思ったけどこれ駄目な自転車道や orz (片側で対向させるのは危険)

[takanofumio]

左側走る自転車と車に逆走の自転車がはさまれる形になって、すげー怖いぞ

[sasashin]

自転車レーン内対面通行。やらない方がマシな施策。15km/hの低速走行でも相対速度30km/hだぞ。バカじゃなかろうか。

[nise_oshou]

設計者の家族にココ走らせて、それを見た設計者がどう思ったか聞きたい感じかすら。ことばで「お前は他人様の家族を殺そうとした」って教えても分からんだろ。

[Lian]

これは死ねる

[saitamagatama]

この写真だけ見ると自転車同士で正面衝突しそうでこわい

[ytn]

国立は、駅前の大学通り自転車レーンはまともなのに。

[kamayan1980]

最初だし、100点満点を用意できないのは分かるけど「どういう運用を想定して作った？」と尋ねたくなるなあ。

[straychef]

はみ出さないならまぁ

[Panthera_uncia]

国立はもともと道路が狭いうえに逆走自転車が多い。こんな専用道作ったら逆走のクセがついて危険じゃないか。

[hundret]

おー欲を言えば方向も決めて欲しいなー / 東京・国立市「さくら通り」の一部で自転車道を開放　サクラの名所を“優しい道路”に - cyclist :

[Nishinomiya-Radio]

対面通行だし、車道と分けるための構造物があって、ここにタイヤを引っかけて転倒しそう。最悪の部類。