走れば走るほどハッピーに 自転車が引き出す社会の潜在能力 | Cyclist

EU離脱問題で大揺れに揺れているイギリスからこんにちは。国民投票の結果が多くの人の予想を裏切り（どうやら離脱派を率いていた政治家本人の予想すら裏切り！）、離脱票が過半数を超えてしまったことで、通貨ポンドは急落、株価も急落。英経済の先行きには暗雲がたれこめています…トホホ。 当連載2015年2月の記事（/170509）でご紹介した東西サイクルスーパーハイウェイが今年4月末に開通、テムズ川沿いはこのように幅も広く右左折レーンもある立派なものになりました！ Photo: Yoko AOKI キャメロン首相が辞任を表明した現政権は緊縮財政で知られていますが、3月に発表した予算では、自転車の環境整備予算も削って今後5年で3億1600万ポンド（約440億円）にするなど惨憺たる状態でした。これから経済が悪くなるとすると、自転車の将来についてもさらに不安になるところです。 クルマ側の主張は「税収」 自転車

[GreenTopTube]

自動車は基本的に邪魔な公害車両ですからね。善良な人々ほど自転車を活用しますし、それを政策で後押しするのは合理的で、極めて健全でもあります。地域と人々のため、自転車をもっと活用しましょう。

[cyclist_sanspo]

「“自転車革命都市”ロンドン便り」では、自転車とクルマ、どちらに行政予算を掛けるのがハッピーなのか？を、ロンドンの街角のビフォー・アフターを紹介しながら考えます。

[ryokujya]

スクーターのデータはないの？23区内はスクーターか電車っしょ。移動効率とかも考えられてるのか知りたい

[munacky]

“クルマ依存・クルマ愛好は日本よりイギリスのほうが重症” さすがは Top Gear なお国柄なだけはある。

[hayattennna]

"クルマに乗る時には「みなさんの税金使ってしまってゴメンナサイね、ちょっとクルマ使わせてくださいね〜」くらいの謙虚な気持ちで""クルマを街中心から締め出して歩行者と自転車だけにすると、25％ほど売上が上がる"

[kamenoi]

"「自転車が好きになるとクルマと大差ないくらいお金が出ていってしまう」という怪奇現象" あるあ…まあアパレルやら工具まで含めると中古のアルトぐらいは買えたかもしれん。

[maturi]

自転車脳の恐怖3

[maeda_a]

「「自動車は自動車税からガソリン税までたっぷり税金を払っているのに、自転車は税金を払っていない。優先されなくて当然」というクルマ脳な勘違い意見」(引用は全き同意を意味しません)