規制緩和万能・市場原理主義の間違い 「公民連携」が真の国際競争力を生む航空機産業が示唆する日本の産業界の課題（最終回）――rimOnO代表（元経済産業官僚） 伊藤慎介

いとう・しんすけ／株式会社rimOnO（リモノ）代表取締役社長。1973年生まれ。京都大学大学院工学研究科卒業後、1999年に通商産業省（現、経済産業省）に入省。経済産業省では、自動車用蓄電池の技術開発プロジェクト、スマートハウスプロジェクト、スマートコミュニティプロジェクトなどの国家プロジェクトを立ち上げた後、2011～2013年には航空機武器宇宙産業課において航空機産業政策に従事。2014年7月に経済産業省を退官し、超小型電気自動車のベンチャー企業、株式会社rimOnOをznug design根津孝太と共に設立。 ＤＯＬ特別レポート 内外の政治や経済、産業、社会問題に及ぶ幅広いテーマを斬新な視点で分析する、取材レポートおよび識者・専門家による特別寄稿。 バックナンバー一覧 先月半ばに50年ぶりの国産旅客機が披露されたことをきっかけとして、航空機産業が日本の産業界に何を示唆しているかつい

[cider_kondo]

欧州は世界のルールメーカーとしての地位を存分に生かして、事実上の産業保護政策の一部としてるのは確かに感じる。あんまりいいこととは思わないけど、現実は現実である。