鉄道大国ニッポン......でも、駅デザインの水準が低い理由 | AERA dot. (アエラドット)

世界の都市圏人口をみてみると、上海の2300万人、ニューヨークの2100万人に比べ、日本の首都圏の人口はなんと3700万人（2010年国勢調査）にも上ります。 その首都圏に張り巡らされた鉄道、そして駅は、毎朝の通勤ラッシュでも実感するように、多くの人々によって利用されています。日本全体の鉄道利用者は毎日6200万人ですが、首都圏、中京圏、近畿圏の三大都市圏で5600万人も占めているのだそうです（2010年国土交通省）。 世界でも屈指の鉄道大国といえる日本。しかし、その日本の「駅のデザイン」の水準は低いのだと、『駅をデザインする』の著者・赤瀬達三さんは指摘します。 「正確さと安全で世界に知られた日本の鉄道の駅だから、駅デザインの水準も高いだろうと漠然と信じている人がいる。多少はわかりにくくとも、どこでもこんなものだろうと問題視しない人が多い。ところが海外の駅を訪ねてみると、日本よりはるかにわ