自滅する地方都市 - シートン俗物記

コンパクトシティや公共交通機関、LRT、DMV、自転車などについて原稿まとめていたら、琴線に触れるエントリーが載っていた。 地下室のスパイダー 地方の交通問題 http://d.hatena.ne.jp/anhedonia/20070324 partygirlの日記 地方の人が車を買ったから、ローカル線が消えた？ http://d.hatena.ne.jp/partygirl/20070327 The best is yet to be.「地方って、もう終わっちゃったのかな」 http://d.hatena.ne.jp/rajendra/20070328 どれも地方と車の関わりについて述べている訳だが、id:anhedoniaさんやid:rajendraさんの書いている事は、自分にとっては実感として感じられることだ。このへん、id:partygirlさんは「地方」に対する認識が異なっている

[bluefield]

交通量が増えるとコミュニティ感覚が低下して往来を行く人の数が減る、ってのをロジャースの「都市」で読んだなぁ。いろんな意味で悪循環。あと地方都市だけじゃなくて、東京の郊外も似たようなことになってるかと。

[FUKAMACHI]

崩壊率ナンバー１かもしれない……我が故郷。

[oriono]

コンパクトシティ論ネタでもホッテントリができる、という好例。

[webmarksjp]

交通

[nobody]

なんか"永久構造物"という言葉を知って愕然としたときのことを思いだしたりもした. [んー][自動車][どうしたら].

[morutan]

そうか、お年寄りは車乗れなくなるな・・。

[tessy3]

建設省時代の報告書に人口減少による税収減と修繕費用の増加で20**年以降、新しい社会基盤整備予算がなくなるどころか、既存の維持もできなくなるという予測結果があった。

[o_keke_nigel]

インフラの維持、という観点から考えると、「自家用車社会」すら維持できなくなる可能性が…。

[p_shirokuma]

こうやって、多様性・地方文化も道連れにして地方都市が潰れていくんだろな。そしてアメリカ的な現代都市空間化が一層促進される、と。文化ミーム的にも均一な、パンゲア的／グローバル的淘汰に向かうんだろな。

[caramelly]

それ、都市なのか？（市なんだろうけど）

[rajendra]

インフラが老朽化した後が心配、という指摘に同意。