レッドブルF1 「ニューウェイのハイレーキ・コンセプトを信じている」

レッドブル・レーシングのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 レッドブルF1は、たとえ他チームからそのコンセプトに疑問の目を向けられても“ハイレーキ”のマシンデザインを信頼し続けている。 レッドブルF1のチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイは、“ハイレーキ”つまり、マシン後部の地上高が前部よりも高い前傾姿勢をとったコンセプトが、ダウンフォースを最大化するための最良のソリューションだと考えている。 しかし、最近、マクラーレンのテクニカルディレクターを務めるジェームス・キーは、このアプローチに懐疑的な見方を示し、マクラーレンは2021年に“ローレーキ”のマシンに移行することを検討していることを示唆している。 レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、今シーズ