日経社説 民主党の高速道の要望は矛盾だらけだ : NIKKEI NET（日経ネット） - finalventの日記

高速道路は現在、高速各社が採算を見込めると判断した区間を、国がそれ以外を整備している。料金収入と国の財政支援を合わせてすべての道路をつくるなら、民営化前の旧道路公団時代に逆戻りしかねない。 これでは、通行料を無料にし、必要な道路は税金でつくるという同党の公約と明らかに矛盾する。無料化に向けた実験をする一方で、割引制度を見直して整備費に回すという点も、よく理解できない。 ３番目に、地方自らが高速道を建設できるように政府に支援策の検討を求めている。道州制になれば別だろうが、現在の自治体に財政的な余力はないだろう。国がそのために手厚い支援をするなら、今の仕組みのままで国がつくればいい。 一般道は自治体に権限と財源を移すべきだが、高速道建設に公費を投入するのは国の役割だろう。整備による受益が複数県に及ぶからだ。 メモ。