「プリウス」は本当に危険か？ 20代女性と40代男性がプリウスに乗ってみた « ハーバー・ビジネス・オンライン

またもやプリウスによる事故が起きた。6月3日の夜、大阪市此花区で、80歳の男性が乗っている乗用車が歩道に突っ込み、幼い子ども2人を含む4人がけがをした。 つい数週間前の5月15日にも、千葉県市原市の公園にプリウスが突っ込んだばかり。この事故では、保育園児をかばった30代の女性保育士が右足首を骨折している。運転していたのは65歳の男性だった。 4月19日には、東京・池袋で旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（87）が運転するプリウスが暴走。母親と幼い長女が亡くなり、飯塚元院長を含む10人が重軽傷を負った。 飯塚元院長は「アクセルが戻らなくなった」と説明しているが、警視庁の捜査でアクセルに異常は見つからなかったという。アクセルとブレーキを踏み間違えた可能性があるようだ。 なぜ、プリウスによる事故が相次いでいるのか。インターネット上では、様々な原因が噂されている。曰く、ペダルレイアウトが悪い、シフ

[hotelsekininsya]

プリウスで若干戸惑うのは記事のとおりＡＴ操作。だが、事故と因果関係があるとは思えない。ネットで騒いでいるのを真に受ける必要はないだろう。車種ではなくやはり高齢者の問題と捉えるべきだと思う。

[warp9]

戻るシフトレバー(パニック時にディスプレイ見る余裕ある？)、良くないペダル、EVモード、運転者の傾向、台数の多さ、複合的要因なのかな、と思った。

[dekaino]

年式で違うんでしょ? 原稿モデルは改善済み

[mobits]

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