エスティマやアクアも…なぜマイナーチェンジばかり？ 新車をフルモデルチェンジをしなくなった理由とは（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース

最近は、通常であればフルモデルチェンジを受ける時期に来ているのに、マイナーチェンジで済ませる車種が増えています。直近では2018年6月にマツダアテンザのマイナーチェンジが行われました。現行アテンザの発売は2012年11月ですから、5年以上を経過しますが、マイナーチェンジで済ませています。なぜそうなってきたのでしょうか？ フルモデルチェンジせず、大幅改良する新車たち（10枚） ちなみに同じマツダの先代CX-5は、2012年2月に発売されながら、2017年2月には現行型へフルモデルチェンジされました。アテンザと先代CX-5は、ほぼ同じ時期に発売されながら、その後の対応は大きく異なります。 他メーカーの主力車種でも、長期間にわたってフルモデルチェンジを行わず、マイナーチェンジを繰り返す車種が多いです。トヨタではエスティマ（現行型の発売は2006年）、プレミオ＆アリオン（2007年）、マークX（2

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トヨタは、（日本では）アルヴェルが売れてるからエスティマｲﾗﾈ、とか、シエンタにC-HR売れてるからヴィッツｲﾗﾈ、って言えるけど、日産、三菱は…