『トヨタがF1から学んだこれだけのこと』プロジェクトマネージャー必読書 - HONZ

2009年末、トヨタ自動車は苦渋の決断を下した。10年以上手塩に育て、優勝まであと一歩のところまで成長したトヨタF1チームを解体することを決めたのだ。F1撤退の記者会見にて見せた豊田社長の険しい顔、隣で悔し涙を流す山科専務の姿は記憶に新しい。 トヨタがF1に参戦したそもそもの発端は、1997年6月11日に奥田碩社長（当時）が発した「F1はどうだ？」という一言だ。奥田社長はトヨタのブランドイメージに「格好良さ」「若さ」を加えるため、F1参戦の提案をした。奥田社長発言直後、トヨタは全社プロジェクトとしてF1チームを組成し、2002年のデビュー戦にこぎつける。その後、なかなか結果が出ない時期が続くが、2009年シーズンでは2位表彰台にコンスタントに乗るようになり、次シーズンは初優勝できると期待されていた。 しかし、F1チームの好調とは裏腹に、トヨタ自動車本体の業績は、リーマンショック後の世界同時

[suginoy]

「各登場人物のドラマを通して、トヨタF1プロジェクトの成功と失敗の経験を学ぶことができる。自らの組織内にプロジェクトのファンを獲得できず、社内からサポートを得にくかった」