ガントリークレーン - Wikipedia

Taisun, 世界最大のガントリークレーン、Yantai Raffles Shipyard、中国・煙台市 東京港青海コンテナふ頭のガントリークレーン 1995年に発生した阪神・淡路大震災の地盤沈下で、倒壊したガントリークレーン。 画像中央左側では、強硬な三段積み冷凍コンテナがアームにより押し潰されている。 神戸ポートアイランド内のコンテナターミナルにて。 ガントリークレーン （英: gantry crane）とは、一般的にレール上を移動可能な構造を持つ門型（橋脚型）の大型クレーンである[1]。 橋型クレーン[2]、門型起重機[2]、ブリッジクレーン[2]ともいう。 なお、ガントリー（gantry）とは、複数の高脚の上部に水平な梁を備えた門型の構造物を指す単語である[3][4]。 日本では、港湾の岸壁に設置されて、ISOコンテナ用貨物船に対して海上コンテナの積み卸しを行う港湾施設としてのコ