エントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント1件
- 注目コメント
- 新着コメント
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
入地駅 - Wikipedia
1901年(明治34年)1月1日[1][2]:竜崎鉄道の駅として開業[3]。 1944年(昭和19年)5月13日:竜崎鉄道が... 1901年(明治34年)1月1日[1][2]:竜崎鉄道の駅として開業[3]。 1944年(昭和19年)5月13日:竜崎鉄道が鹿島参宮鉄道に合併され、同社竜ヶ崎線の駅となる[3]。 1965年(昭和40年)6月1日:鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足し、同社竜ヶ崎線の駅となる[3]。 時期不明:交換設備廃止。 2009年(平成21年)3月14日:ICカードPASMO供用開始[4][3]。 竜ヶ崎線唯一の中間駅。無人駅。単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては交換設備を備えた。現在では線路跡らしき所が空き地として残り、ホームに該当する所は住宅となっている。 駅舎はなく、ホーム上にドアのない待合所が置かれている。2009年(平成21年)3月14日にICカードPASMOの供用開始により、ICカード簡易改札機が設置された。出入口ではなく、ホーム上の佐貫方に入出場用の各機が並んで設置
2023/12/01 リンク