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TEMU1000型車内 出入口(無段化改造前) TEMU1000型電車(ティーイーエムユー1000がたでんしゃ)は、台... TEMU1000型車内 出入口(無段化改造前) TEMU1000型電車(ティーイーエムユー1000がたでんしゃ)は、台湾鉄路管理局(台鉄)の中長距離用振り子式交流電車。設計はJR九州885系電車の準同型。2007年(民国96年)5月8日より「太魯閣号」の愛称で縦貫線、宜蘭線、北廻線、台東線、南廻線(樹林-知本)間で運行されている。 新北市と宜蘭県を結ぶ北宜高速公路雪山トンネルの開通により、新北市と宜蘭県との高速道路を使った自動車の移動時間は大幅に短縮された。これに対し、既設の台鉄宜蘭線は高速道路よりも大きく迂回しており曲線区間も多いため、在来型の車両の運行速度では高速道路との旅客獲得競争において不利な状況に追い込まれる懸念があった。このため台鉄は北宜直線鉄道を計画し所要時間の大幅短縮を狙ったが、2006年に環境アセスメントをクリアできず、計画は頓挫してしまった。そこで北宜直線鉄路が環境アセ
2011/08/03 リンク