自動列車制御装置 - Wikipedia

自動列車制御装置（ATC）は、他の列車との衝突や速度の超過を防ぐための保安装置として設置される[2]。ATCは、最高速度を運転士に現示しながら、一定の制限速度を超えた場合に自動的にブレーキを制御して速度を落とすシステムである[1]。 国鉄最初のATC導入例である新幹線の運転取扱に関する規程「新幹線運転取扱基準規程」では、「先行列車との間隔及び進路の条件に応じて、車内に列車の許容運転速度を示す信号を連続して現示し、その信号の現示に従って、列車の速度を自動作用により低下する機能をもった装置をいう」と定義されていた。 ATC受電器（首都圏新都市鉄道TX-1000系） 地上信号機による信号確認が困難であり、見落としの可能性がある新幹線などの高速鉄道、地下鉄、長大トンネル線区、普通鉄道での稠密線区などで使用されている信号システムである。 ATCの基本的なシステムは、以下の通り。 各軌道回路（閉塞区間

[asrog]

これがみっちり1000km以上敷かれているということか。化物か。