東海道新幹線におけるミリ波方式列車無線の整備について

２０２１年 ９月２２日 東海旅客鉄道株式会社 東海道新幹線におけるミリ波方式列車無線の整備について 現在、東海道新幹線では、指令と列車内の通信にＬＣＸ方式※ 列車無線を使用し、 安全・安定輸送の確保、お客様への情報提供、異常時対応などに活用しています。 当社では、東海道新幹線における安全・安定輸送の確保やメンテナンスの省力化、 セキュリティ強化をさらに推進するため、より高速で大容量の通信が可能となる ミリ波方式による列車無線の開発を進めてきました。 このたび、その実用化の目途が立ったことから、ミリ波方式列車無線を東海道新幹線 全線に整備することとしましたのでお知らせします。 ※沿線に敷設したＬＣＸ （Leaky Coaxial：電波が漏れ出るケーブル）を使用する通信方式 １．ミリ波方式列車無線の概要（別紙１・２） （１）ミリ波の特徴 ・ミリ波は、30GHz～300GHz の周波数帯の無線の

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"従来のＬＣＸに代えて、沿線の平均 500ｍ毎に電化柱に地上アンテナを設置します。"