京急新１０００形改（ステンレス車）導入について - 米田淳一アーカイブスはてな版

Kaz-T's blog レインボーライン: ステンレス車登場 京急新1000形 http://rainbow-line.way-nifty.com/railfan/2007/03/1000_071e.html しかし鉄道を見て面白いのは懐古趣味の要素があるとはいえ、『京急の変節』とまで言うことはないんじゃないだろうか。特に名指しはしないが、このトラックバック先に意見として集まっているようだ。 第一、寿命延長化工事をするJR西日本環状線なんか、なんだか大きな出費になる新車への更新をケチってラインカラーというか、この鉄道をどう守り、どう使って欲しいかというところで、なんだかバラエティーと言うには単にいびつで、私なんか個人的には物好きだから確かにその１本１本改造箇所が違う編成を調べるのが好きというのはあっても、建築、それも都市設計という面で鉄道員の職員力と、それに応じて使う乗客のマナー、乗客力

[John_Kawanishi]

新1000系は乗ってみないと…。画像を見る限りステンレスでありながら京急らしさを残していると思うよ