河森正治インタビュー マクロスから最新作まで欠かせなかった“クルマ“の存在

10月25日のプレスデーを皮切りに、第45回東京モーターショー2017（外部リンク）が開催中だ。 今年も様々なイベントが開催されるなか、注目したいのが未来のモビリティを体験しながら考えていく参加型プログラム「TOKYO CONNECTED LAB 2017」。 「TOKYO CONNECTED LAB 2017」会場図。展示には「PlayStation®VR」を最大30台接続して体験する体験ゾーンもある。 自動運転を中心に、近い将来激変するであろう我々と自動車との関わり方。その未来をVRやドーム型のインタラクティブ展示などで体験できるが、プログラムの一環としてある興味深いトークセッションも行われる。 「THE MEET UP」と題したこのセッションでは「MOTOR×〇〇」という形で日替わりのトークテーマを設け、変容していく自動車との関わりの先にある未来像について語りつくす。 今回、KAI-

[Jian92fs]

自動運転化したら、そもそも車のデザインが一般化する、みたいな話がおもしろかった。

[kayochannn]

車のデザインというのは「工学的な部分」と「キャラクター的な部分」が両方含まれている

[KAI-YOU]

最新監督作『重神機パンドーラ』の裏には中国自動車市場の衝撃が…!? 河森デザインに影響を与えた「車の文法」とは？