トヨタに先駆け次世代電池搭載EVを中国のテスラ「NIO」が突如発表？ 業界に激震走る!?

現在の電動車（HV、PHEV、FCV、EV）に搭載されるリチウチ電池より高性能かつ安全な全固体電池は、トヨタをはじめさまざまな自動車メーカーやバッテリーメーカーが市販化に向けて開発を進めています。そうしたなか、中国の新興EVメーカーとなる「NIO」がセダンタイプの新型EV「ET7」を発表し、2022年には全固体電池を搭載可能な仕組みを展開するといいます。 EV時代の覇権を握る？ 中国NIOが突如として全固体電池車投入を予告 2021年1月9日、中国の新興EVメーカーとなる「NIO」がセダンタイプの新型EV「ET7」を発表。2022年には、全固体電池を搭載可能とする仕組みを展開予定だという。 トヨタなども開発を進めているという全固体電池、先駆けて発表したNIOとは、どのようなブランドなのか。 中国のテスラと呼ばれるNIOは自動車業界に激震を与える新世代電気自動車を突如発表した。 あまりに強烈

[teruroom]

いまだに水素燃料電池車の夢を見るお花畑なこの国のメーカーさんは世界で起きている現実を直視し、真面目に世界を相手にするレースに参戦すべき。このままでは国内自動車メーカーはガラパゴス化するのは時間の問題。

[xorzx]

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49968470Z10C19A9FFE000　ここが電池を供給するっぽい

[cankyan]

全固体電池が本当に使われるのは分かんないけど、見た目はトヨタのMIRAIより断然良い。

[Beluga]

安全性と性能担保を無視していいなら今すぐトヨタも出荷できるだろう。そんなのでは当然ダメなのだが中国では許される。ある意味責任も含めて国民全体で開発できる国ですな。まぁ漢方とやってることは変わらないけど

[muchonov]

NIOは中国では高級EVブランドという位置づけ？ 2019年に台湾のバッテリ企業Prologium（技術資料では対トヨタを強く意識してる感じ）と提携。全固体化で構造を大幅に簡略化でき、容積比容量が増えてるみたい。

[stp7]

テスラよりNIOの方が脅威だな。トヨタが危機感持たないといけないのはこっち。

[roseknight]

全固体電池を開発したCATLやNIO、JACの背景にはフォルクスワーゲンがいる。ドイツは長期的に中国への依存を減らしていくだろう。日本はエネルギーの地産地消を考えるといい。自然エネルギーへの投資が欠かせない。

[satromi]

↓国沢の記事を信じるっとか、リテラシー低いことの証明なるの知らないのかな？イーロンマスク信者って、テスラ買えないくせに馬鹿だよな。

[sgo2]

150kWあっても少なくとも中国国外では宝の持ち腐れでは(100v60Aで満充電に25時間必要)。テスラがPowerWall用意したり、トヨタがミニEV出したりした意味が分かってないでしょコレ。