ラッシュ時は高く…東西JRが導入検討の「時間帯別運賃」は値上げにつながるのか | 毎日新聞

何時に乗っても同じだった鉄道運賃が変わるかもしれない。JR東日本、西日本が「時間帯別運賃制度」を検討し始めた。ラッシュ時は高く、それ以外は安くし、「3密」回避も促すものだ。実現するならいつになるのか。運賃の値上げにはつながらないのだろうか。【山本佳孝】 鉄道業界では異例の取り組み 「普通・定期運賃という区分けだけでなく、オフピークというサービスができる形にしたい」。JR東日本の深沢祐二社長は11月の記者会見で、混雑しない時間帯を「オフピーク」として、時間帯別運賃制度を導入する意欲を語った。JR西日本の長谷川一明社長も制度導入の検討を表明している。 時間帯別運賃制度は、盆や正月といった繁忙期に高額となる航空業界では一般的だが、…

[addwisteria]

交通費会社負担であることが多い日本においては非常に良く効く施策だと思うので大歓迎。移動にピークがあることは社会のインフラ負担も大きいし、首都圏周縁や他都市圏・地方都市への法人の移転にも繋がる。

[jt_noSke]

あらっ、しゅこ(少)し高くなるの? まぁまだ検討段階だから実現してもかなり先だろうけど