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el-condor
おっ制御付き自然振り子の新型＞"新型車両でも振り子方式…適切なタイミングで車両を傾かせ"/JR西の使っている形式番号帯から見て次は273系ということになるだろうか。JR東海とぶつかるだろう385は避けるだろうし。
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特急「やくも」に新型車両、24年度に導入 現行車両は引退 JR西日本 | 毎日新聞
JR西日本は16日、岡山県と島根県を結ぶ特急「やくも」に新型車両（273系）を2024年度に導入すると発表し... JR西日本は16日、岡山県と島根県を結ぶ特急「やくも」に新型車両（273系）を2024年度に導入すると発表した。1982年から走り、老朽化が進む現行車両（381系）は同年度中に引退する。これで国鉄時代に導入された「国鉄型特急」はJR西で全廃され、本州の路線からは姿を消すことになる。 JR西によると、やくもの運転開始は72年。岡山―出雲市間の220・7キロを最速2時間57分で結ぶ。1日に上下線30本が走り、新型コロナウイルス禍前は4000人の乗客を…
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