アマゾン・メルカリをさんざん使っておきながら、配達員の「待遇」にはそっぽを向く一般消費者たち | Merkmal（メルクマール）

アマゾンやメルカリを始め、現代人の誰しもがなんらかの形で小口配送を利用している。週に数回、多ければ毎日通販で購入した荷物が届くのは、もはや日常的な光景だ 新型コロナウイルスの感染拡大以降、宅配便などの小口配送（多くの配送先に対して荷物を少量ずつ配送すること）の増加が著しい。 アマゾンやメルカリを始め、現代人の誰しもがなんらかの形で小口配送を利用している。週に数回、多ければ毎日通販で購入した荷物が届くのは、もはや日常的な光景だ。 実はコロナ以前から、小口配送は急速に増加していた。経済産業省の「電子商取引実態調査」によれば物販系分野のBtoC（消費者向け）のEC市場規模は2013（平成25）年に5兆9931億円だったものが、2021年には 「13兆2865億円」 と急増している。市場の拡大とともに、運ばれる荷物の数も一貫して増えていた。 国土交通省の2021年度「宅配便等取扱個数の調査」によれ

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配達の人、いつもすげー忙しそうで悪いなとは思ってる。

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郵便局の事も書いて上げてください。