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GMがワイヤーハーネス設計を全面刷新、メンターの「Capital」へ
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GMがワイヤーハーネス設計を全面刷新、メンターの「Capital」へ
Mentor Graphics(メンター・グラフィックス)は2016年2月17日、同社の電装システム設計ツール「Capital... Mentor Graphics(メンター・グラフィックス)は2016年2月17日、同社の電装システム設計ツール「Capital」をGeneral Motors(GM)が採用したと発表した。GMはワイヤーハーネスの設計ツールを全社的に同製品で統一し、新モデルの設計から過去の設計資産まで全てCapitalで取り扱えるようにする。 GMは今後の新型車両の電装システムの設計を全てCapitalで行う。また、既存モデルの設計データはCapital用に変換することが可能で、同一のツールで過去の設計資産を活用できるようにする。 メンター・グラフィックスは「GMは車両開発プロセスの基幹システムの移行作業を進めながら、量産用の設計も予定通り進めている。迅速かつ体系的に展開した良い見本だ」と述べた。 Capitalは、設計初期から車両への実装、納車後のアフターサービスまで、さまざまな段階と場所で電装システムの