歩行者は単調な歩道より「障害物のあるコース」を選んで歩きたがると判明！ - ナゾロジー

子どもの頃、道路や横断歩道の白線だけを踏んで歩いた経験は、誰しも持っているはずです。 また大人になった今でも、周りの目さえなければ、縁石の上を平均台のようにして歩くこともあるのではないでしょうか？ こうした「あえて難しい道を歩く欲求」は年齢に関係なく、私たちに本質的な習性なのかもしれません。 このほど、英ケンブリッジ大学（University of Cambridge）の最新研究で、平坦な道が続く一般的なコースと障害物（バランス台・飛び石・段差）のある難度の高いコースが並んでいた場合、約78％の人が後者を選ぶことが分かりました。 この結果は、都市部の生活でも歩道に適度な障害物コースを設けることで、現代人の運動不足を改善できる可能性を示しています。 研究の詳細は、2022年12月4日付で学術誌『Landscape Research』に掲載されました。 Pedestrians choose h

[petronius7]

それはね、好奇心って言うんですよ。普通の道の脇にいきなりバランス台とか妙な道が出てきたら、ちょっと通ってみたくなるだろ。多分、一回通れば飽きるから、運動不足の解消にはなりません。

[nakex1]

平坦なコースと併設できるならいいと思う。バリアフリーとは対極なので。

[ameshonyan]

だから鴨川デルタの飛石はいつも誰かしら渡ってるのか

[punkgame]

縁石の上を歩いたり横断歩道の白いところから落ちたらダメ遊びもこれのせいか

[yetch]

画像を見て選択するなら歩きたいとは言うだろうけど、実際にあったら歩かないだろうな。

[Hamukoro]

歩道と車道を隔てるブロックの上を平均台歩行するのはガキの頃よくやった

[mitimasu]

台車とキャリーバッグ・ショッピングカートと車椅子が通行不便になるから導入は現実的じゃないと思う。

[nekochiyo]

知ってる、白線から落ちると死ぬアレだろ

[buhoho]

すごく気持わかる

[w_bonbon]

ぼくもデスストで大抵そういう道歩きましたね。何ででしょうね。

[totoronoki]

色を付けてそれを避けて歩くようにすればいいのでは。

[shinagaki]

横断歩道の白線だけを踏んで歩きたくなるもんな

[tsutsumi154]

本当かな