オランダ・ベルギー間、苦難の末に新型国際列車始動　以前の高速列車「フィラ」は1カ月で頓挫、今回は大丈夫？（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース

世の中カテゴリーの変更を依頼記事元:

news.yahoo.co.jp

1 userがブックマークコメント

記事へのコメント0件

注目コメント
新着コメント

新着コメントはまだありません。
このエントリーにコメントしてみましょう。

注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

リンクを埋め込む

以下のコードをコピーしてサイトに埋め込むことができます

<iframe marginwidth="0" marginheight="0" src="https://b.hatena.ne.jp/entry.parts?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2F91fe8555e845806d5c4ea0c9e2f000f0b21c6f5d" scrolling="no" frameborder="0" height="230" width="500"><div class="hatena-bookmark-detail-info"><a href="https://news.yahoo.co.jp/articles/91fe8555e845806d5c4ea0c9e2f000f0b21c6f5d">オランダ・ベルギー間、苦難の末に新型国際列車始動　以前の高速列車「フィラ」は1カ月で頓挫、今回は大丈夫？（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース</a><a href="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/91fe8555e845806d5c4ea0c9e2f000f0b21c6f5d">はてなブックマーク - オランダ・ベルギー間、苦難の末に新型国際列車始動　以前の高速列車「フィラ」は1カ月で頓挫、今回は大丈夫？（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース</a></div></iframe>

プレビュー

規約違反を報告

いまの話題をアプリでチェック！

バナー広告なし
ミュート機能あり
ダークモード搭載

アプリをダウンロード

オランダ・ベルギー間、苦難の末に新型国際列車始動　以前の高速列車「フィラ」は1カ月で頓挫、今回は大丈夫？（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース

オランダ鉄道(NS)とベルギー国鉄(SNCB)は、2024年12月の冬ダイヤ改正から、アムステルダム―ロッテルダム... オランダ鉄道(NS)とベルギー国鉄(SNCB)は、2024年12月の冬ダイヤ改正から、アムステルダム―ロッテルダム―アントワープ間を結ぶ全長125kmの高速路線「HSL-South」を経由する、オランダ・ベルギー間の国際列車の運行を強化する。【写真を見る】「ベネルクストレイン」やトラブル頻発で短命に終わった高速列車「フィラ」のV250など、これまでのオランダとベルギーを結ぶ国際列車アルストムが製造する連接式電車「コラディア・ストリーム」のベルギー乗り入れ仕様「ICNGB(Coradia Stream Intercity New Generation Belgium)」が新たに導入され、現行の客車列車「IC-Direct」を置き換える。現在の列車は同区間を時速300kmで走行する高速列車タリス(ユーロスターに統合されたが、英仏間の列車と区別するためにタリスと表記)と比べて、半分程度の時速