台湾脱線事故、急ブレーキも間に合わず 現場責任者を再び拘束（産経新聞） - Yahoo!ニュース

【台北＝矢板明夫】台湾東部の花蓮県で２日に発生した列車脱線事故で、運転士が線路に落下した工事用トラックを約２５０メートル手前で確認し、約４秒間、ブレーキを最大限かけたが、間に合わなかったことが明らかになった。台湾の運輸安全調査委員会の幹部が５日、記者団に語った。 同委員会が列車などに設置されたカメラの映像などを分析した結果、同列車は当時、時速約１３０キロで走行していた。緩やかなカーブを曲がり、ようやく数分前に落下したトラックを確認できる位置に入った。トラックまでの距離は約２５０メートル。急ブレーキをかけても完全に停車するまでは１６・６２秒が必要とされ、運転士は最後の４秒間、必死に列車を止めようとした形跡があったという。 台湾の交通部（国土交通省に相当）の発表によると、事故で同運転士を含めた５０人が死亡し、２０８人が負傷した。 花蓮の裁判所は４日夜、トラックを運転していたとみられる工事現場責

[el-condor]

250mは無理だろ…/日本の保安基準(600m以内で停止が要件)と比べてどうだか知りたいところなのだが、16秒ちょいというのはメートル換算でいうとどれくらいなのだろうか