充電し放題だったのに… 日産「リーフ」の充電プラン改定で損するユーザーが続出した訳（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース

堅調なリーフの販売を支えた使いたい放題の充電プランが突然終了 電気自動車として世界でもっとも多く販売されている日産「リーフ」は、2010年に初代が登場しました。2017年10月には2代目へとフルモデルチェンジされ、バッテリーも40kWhという大容量となり、JC08モードで400kmの航続距離を実現。電気自動車をより身近なものへとしてくれました。 【画像】まるでスポーツカー!? 最新のリーフがカッコ良すぎる！（23枚） しかし、リーフの購買意欲を高めたのが、2016年12月からスタートした「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム2（ZESP2）」であったことは間違いないでしょう。 このプログラムは、月額2000円（消費税別）で全国約7000基（発表当時）の急速充電器が使い放題になるというもので、自宅に充電コンセントを設置できない集合住宅などに住む人でも「これなら所有できるかも」と購入に踏み

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既存契約者は5年間継続出来るらしいけど、これはかなり騙された感なのかな？充電に時間がかかるのに、スタンドを増やすことが出来ない故だろう。テスラはどうやって充電するんだ？