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    zinjoutarou
    zinjoutarou "(オスプレイの事故率)は大韓航空や中華航空よりも低いという" #産経新聞 がバラまいた #デマ をいまだに信じて #オスプレイ の事故率が大韓航空や中華航空より低いと信じている #ネトウヨ が痛々しい

    2016/12/22 リンク

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    shinichiroinaba
    shinichiroinaba 機構が複雑な機体の故障率が高くなるのは仕方ないのだな。VSTOLとかやめた方がいいんでは。

    2016/12/15 リンク

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    gyogyo6
    gyogyo6 第一次大戦頃の米軍が志願兵募集で「都市にいるより軍隊に入る方が死亡率が低くて安全だ」と宣伝していたそうですが(都市には老人や乳幼児・病人もたくさん住んでいて死亡率は高くなる)100年前と全く同じ手口だ

    2016/12/15 リンク

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    zyzy
    zyzy 「アサビノネツゾウガー、テイセイキジワダセー」を言っていない新聞なら「訂正記事なし気にするのは敵視している人だけ!!」と言えるけど、産経の場合は訂正記事を求めていた以上ダブスタをやってるので他とは違う罠

    2016/12/15 リンク

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    muchonov
    muchonov ほんとにまとめサイト読んで記事書いてるんだなぁ

    2016/12/15 リンク

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    despair0906
    despair0906 “当初、この記事には、オスプレイMV-22の事故率が海兵隊平均より低く、「この数字は大韓航空や中華航空よりも低いという」と記されていたが、同日中にこの部分を含む一部記述が削除された。” 産経の差別扇動がまた

    2016/12/14 リンク

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    wackunnpapa
    wackunnpapa オスプレイを擁護するのはともかく,そのためにデマを動員したのでは贔屓の引き倒しですなあw

    2016/04/27 リンク

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    haruhiwai18
    haruhiwai18 "MV-22の「クラスA」の事故率が「大韓航空や中華航空よりも低い」という指摘は、裏付けとなるデータがなかった可能性が高い。" →さすが産経。/ネットからコピペでもしてきたのだろう(こなみ/第三者委員会はよ

    2016/04/27 リンク

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    Nean
    Nean 4月の記事ですけれど、お忘れの方もいらっしゃるようなので、まぁ。/“サイトには、この記述を削除したことや訂正文は記されていない”。

    2016/04/25 リンク

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    sarutoru
    sarutoru “サイトには、この記述を削除したことや訂正文は記されていない”

    2016/04/24 リンク

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    usi4444
    usi4444 激しい訓練を繰り返す軍用機が整備された空港を行き来する民間航空機より安全なんて常識としてあり得ず、基準が違っていることを想像出来るはずなんだが。産経の米軍への信仰と中韓への蔑視から生まれたデマ。

    2016/04/23 リンク

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    tone-unga
    tone-unga さすが産経。

    2016/04/23 リンク

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    confi
    confi 記事訂正を告知しないのはもう新聞社にとって基本だからその人が嫌いな新聞の告知なししか気にならないのは基本

    2016/04/23 リンク

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    kz78
    kz78 まあ訂正しないよりはまだマシとは思うが

    2016/04/22 リンク

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    paravola
    paravola たとえば国際ビジネス航空協議会(IBAC)が10万飛行時間あたりの事故率を公表しているが、米軍の「クラスA」と同様の方法で事故率が発表されている事実は確認できなかった

    2016/04/22 リンク

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