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空気圧は低め?高め?間違いだらけのタイヤ知識(佐川健太郎) - エキスパート - Yahoo!ニュース
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サーキット走行では低めがセオリー!?ライディングスクールでよく聞かれるのがタイヤの話。特に空気圧に... サーキット走行では低めがセオリー!?ライディングスクールでよく聞かれるのがタイヤの話。特に空気圧についての質問が多いです。「サーキットでは空気圧は落としたほうがいいですよね!?」とある参加者。聞くと前後とも1.8kgf/cm2(約180kPa。以下、単位は省略)に落としているとのことでした。理由はレース経験者からそう教わったとのこと。車両は1,000ccの大型スポーツバイクで、調べてみると車両メーカーの指定空気圧はフロント2.5、リヤ2.9に設定されていました。 ちなみにメーカー指定空気圧はチェーンケースやスイングアームに表示ステッカーが貼ってあるので、知らない人はチェックしてみてください。 OEタイヤは落としても1割程度結論から言うと、これは落とし過ぎ。そもそも「サーキットでは空気圧を落とす」というのは間違いです。OEタイヤ(車両出荷時に装着されているタイヤ)にはそのモデルに適した性能が