私道通行で所有者と住民が対立 長崎市青山町の団地内 ｜ 長崎新聞

Published 2019/09/26 00:11 (JST) Updated 2019/11/15 11:39 (JST) 長崎市西部の青山町の団地内を通る私道の通行権を巡り、所有する福岡県の不動産管理業者と、地元自治会が対立している。業者は車両通行料の支払いを求めており、折り合いがつかなければ10月1日にも道を封鎖する方針。住民側は、道を通る前提で家を建てたことや、長年普通に通ってきたことを挙げ現状維持を主張し、封鎖されれば法的措置も視野に入れている。 私道は青城自治会（田中憲一会長）内を通り、延べ面積は約3700平方メートル。隣の青山町自治会（市山芳樹会長）などの住民にとっても周辺へ抜けるために不可欠な道となっている。 長崎市土木総務課などによると、団地は1960年代後半以降を中心に開発された。都市計画法では、71年度以降に開発が許可された団地内の道は原則、市道となるが、それ以前の

[yass14]

旧所有者が市や住民に無償譲渡打診したけど維持費の問題等で断られたって話もある模様(真偽不明)。今後囲繞地とか通行地役権の時効取得とかの絡みで民法の例題になるかも。住民が今後も無料で通れるかどうかは知らん

[dekaino]

私道といえども登記された地目が道路になってて固定資産税が非課税になってるなら、道路として公共の用に供さないとダメ。もし有料道路事業するならちゃんと許認可とらないといけない。

[eru01]

いや買取提案されてんだからそんなに必要なら買い取れや

[lovely]

10月から実際に封鎖されているもよう→https://this.kiji.is/552144776113603681?c=39546741839462401

[kathew]

テレビでは市とも買い取りの協議をしたが価格の折り合いがつかなかったみたいな事も言っていた。急に降って湧いた問題で市側で予算が通らなかったのかな？

[mangabon]

住民はこの業者に文句言うんでなくて、市に「業者が譲渡するって言ってんだから受け入れて、管理せい」と訴えるべき。

[rizenback000]

全員に必要な道路ならちゃんと買い取れやほんま…なんで事実上の公共物扱いされてるものの維持費を所有者が負担せなあかんねん

[VEGALEON]

こんなケース　全国に沢山あるよ。私道だから固定資産税払ってる限りある程度の主張は通るはず。今まで「勝手に通らしてもらってた」だけの話し。建築基準法に適合してなかったわけ。解決策はみえてるはず。

[terazzo]

他に道あるみたいだし囲繞地通行権も認められないかも？

[Yagokoro]

いや、市が買い取れや。よくまあ、こんなのナアナアで済ましていたな。

[north_god]

当事者達的には市の管理におかれるのが一番得なわけだから、業者側だけでなく住民と一緒になって市に申告するのが効力ありそうだが（どれだけの住民に不便が起きてるのかデータで示せば仮にスルーされても武器になる

[quick_past]

どうみても行政側がおかしいの一択

[ya--mada]

買い取った事業者が誰なのかわからないと、どっちの主張が頭おかしいのか判別つかん。

[arajin]

「これめざましでやってたけど業者は市に無償譲渡打診したのに市が維持費払いたくないって断って業者キレてこの有り様なんやろ」（2chより）

[ytRino]

結構広いな まあどっちの言い分も分かるけど行政に買わせるのが良さそう

[alt-native]

勝手に通行料とるとか封鎖とか出来るわけないだろ。不動産屋なのにそんなことも分からないのか。

[gabill]

地主は名誉と引き換えに私財を提供するインセンティブがあるけど、所有者が変わればそりゃこうなるよなぁ。

[nanoha3]

固定資産税払えって話

[arearekorekore]

こわe