『夏へのトンネル、さよならの出口』はなぜ3度も“トレイン・ミーツ・ディア”を描いたのか？

「えー、ただいま、前の電車が鹿と接触したため大幅な遅延が発生しております。お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけしますが、しばらくお待ちください」 『夏へのトンネル、さよならの出口』の物語はそんな「よくあるアナウンス」から始まる。 青春映画は「ボーイ・ミーツ・ガール」で始まるとよく言うが、本作の場合は「トレイン・ミーツ・ディア」というわけだ。 映画『夏へのトンネル、さよならの出口』は、2019年にガガガ文庫から発売された八目迷著の同名の小説を映画化した作品である。 監督・脚本を担当したのは、2022年秋より放送がスタートする『BLEACH 千年血戦篇』でも監督を務めることで知られる田口智久監督だ。また、アニメーション制作を『映画大好きポンポさん』で注目を集めたCLAPが担当しており、美麗な背景描写やCG処理へのこだわりは本作でも健在であった。 では、作品の内容の方に話題を移していこう。 小説原作

[srgy]

記事タイトルについては、監督が他サイトの記事のインタビューで答えてる https://akiba-souken.com/article/58140/?page=2　“駅のホームが主役2人にとって象徴的な場所となるよう、全体の構成を考えていったんです。”

[NOGjp]

駅のシーン3回は良い改編でした。引き算だけでなく足し算も出来てるのが夏トン映画の魅力

[aramaaaa]

ん？電車が鹿を跳ねるの？３回も？

[maninthemiddle]

とても良い映画だったのではテナーにもおすすめ

[isshikitsuji]

３回鹿と電車が接触した。記事中にもあるように原作からの変更点が全編通して効いている。いい異味で今風じゃない、真摯な良作。ぜひ見てほしい