鉄道の災害運休区間、前月末と変わらず…5月末 | レスポンス（Response.jp）

災害による鉄道路線の運休区間は、5月末時点で4社12線13区間・計394.6km。4月末からの変化はなかった。 福島第一原子力発電所事故による運休区間のうち、広野～竜田は沿線自治体（楢葉町）が2015年春以降の住民帰還を目指す見通しを示したことから、6月1日に運転を再開した。残る竜田～原ノ町間は再開のめどが立っていない。 一方、これまで秋頃の再開とされてきた山陰本線と山口線は復旧工事が順調に進んでおり、再開見込みの時期が8月中に前倒しされた。 ■JR東日本 山田線 宮古～釜石（岩手県） 55.4km 東日本大震災の津波で路盤が流失するなどの被害。JR東日本はバス高速輸送システム（BRT）による仮復旧の意向を示したが、鉄道の早期再開を求める沿線自治体との間で交渉が難航。JR東日本は1月31日、同社が線路施設を復旧し、復旧後の運行は三陸鉄道に移管する案を沿線自治体に示した。 ■JR東日本 大船

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現時点での鉄道災害運休状況。東の大半は地震関連だがその中で光る只見線。ホントどうするんだよ。一方の西は三江線すら復旧させる意気込で全体的にいい傾向。信楽鉄道はノーマークだったけどこれは目処が立ってない