7府県市町村会議、北陸新幹線「舞鶴ルート」で一致…国は3案を調査 | レスポンス（Response.jp）

大阪、京都、福井、兵庫、山口、島根、鳥取の市町村長で構成される「山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議」は6月7日、東京都内で総会を行い、北陸新幹線 敦賀以西について、小浜・舞鶴を経由し京都に至るルートを求めていくことを決めた（写真24枚）。 国土交通省は、与党検討委員会の決議を受け、北陸線に沿うように米原を結ぶ“米原ルート”、小浜線に沿うように西へ向かい小浜を経て京都へと南下する“小浜・京都ルート”、小浜からさらに西へ向かい舞鶴を経由して京都に至る“舞鶴ルート”の3案を調査する。 JR西日本が描く小浜・京都ルートは、JR東海の東海道新幹線に乗り入れないプランで、京都駅ホームや新大阪駅ホームは地下を想定。両駅間はJR東海の線路とは別の軌道を敷く考え。国交省は、両駅間を最短で結ぶ北回り、関西文化学術研究都市（けいはんな学研都市）を経由する南回りの2ルートについても調査する。 建設コストや並行

[an-hima]

アリエナイ…

[dzod]

他の県はともかく、まさか福井や大阪も舞鶴ルートに賛成するとはな。福井はあわよくば小浜以外の駅を、大阪はもうなんでもいいから早く出来る方をってところなんだろうか