タイヤの「空力」を高精度にシミュレーション、東洋ゴムが新技術開発 | レスポンス（Response.jp）

東洋ゴムは5月30日、「空力特性の高いタイヤ」を実現するうえで有効な、独自の「モビリティ・エアロダイナミクス（空力シミュレーション）技術」を確立したと発表した。 空力は自動車走行時、必ず受ける抵抗であり、これを低減することは燃費向上につながる。走行中のタイヤは、常に荷重を支えながら変形、回転。タイヤ周辺で空気の流れが生じ、車両の空力特性に直接的な影響を及ぼしている。 今回、東洋ゴムが確立したモビリティ・エアロダイナミクスは、タイヤ接地転動状態でのタイヤおよび車両の空力特性を解析・予測できる技術。実際のタイヤのさまざまなパターンデザインを用いて、タイヤへの荷重や車両の走行速度、また、さまざまなホイールや車体形状といった個別条件を組み合わせ、「空力」を高精度にシミュレーションできる。 これによって今後、自動車メーカーが開発車両に必要とする燃費向上や航続距離伸長に対して、東洋ゴムは諸条件を組み合

[hozho]

“東洋ゴムは5月30日、「空力特性の高いタイヤ」を実現するうえで有効な、独自の「モビリティ・エアロダイナミクス（空力シミュレーション）技術」を確立したと発表した。”