テスラ モデル３の冷却システム｜Seibii

こんにちは、seibiiメカニックの野仲です。 テスラモデル３が日本に上陸しました。 モデル３については、「テクノロジー」の事や「走りのフィーリング」「インテリアの質感」などは紹介されてますが、整備士の目線から見たテスラの紹介は殆ど見られません。 そこで、この記事では「テスラの冷却システム」についてご紹介します！ EV車の冷却システムなんて大したこと無いと思ってるかもしれません。もちろん、エンジン車に比べて発熱量は少ないので相対的な重要度は下がるかもしれません。 しかし、テスラの従来とは違う冷却システムを知ることで、開発者の設計思想に触れることができると思います。 冷却システムからテスラの哲学を垣間見てみましょう！ 冷却システム全体図（水冷式 vs 空冷式） テスラモデル３の冷却システムでは、冷却水がEVバッテリーとドライブユニットを冷却します。一方、日産のリーフのEVバッテリーは空冷式を